不過這些工程很適合用碳纖維碳布加固

缺點(diǎn)1：

碳纖維碳布加固技術(shù)是通過碳纖維浸漬膠將碳纖維碳布與混凝土等結(jié)構(gòu)粘貼在一起，從而使碳纖維碳布與被加固構(gòu)件一同受力，而達(dá)到加固補(bǔ)強(qiáng)的目的的。但是，這種情況只能針對(duì)被加固構(gòu)件本身剛性足的情況，否則，即便貼上碳纖維碳布也不能起到絲毫提高承載力的作用。

缺點(diǎn)2：

碳纖維碳布確實(shí)具有“纖維”材料柔軟，易彎曲的特點(diǎn)，但是當(dāng)建筑結(jié)構(gòu)已經(jīng)產(chǎn)生了較大的變形，使用碳纖維碳布進(jìn)行加固也是不適合的，這也是碳纖維碳布材料特性所帶來的局限性。

缺點(diǎn)3：

碳纖維碳布確實(shí)主要用于混凝土構(gòu)造的抗剪、抗震和抗彎等加固。但是當(dāng)剪力非常大的時(shí)候，碳纖維碳布加固也是起不到什么作用的。

這是使用碳纖維碳布加固不適用的情況，其實(shí)總結(jié)一下，碳纖維碳布在處理裂縫或建筑功能完好需要加固補(bǔ)強(qiáng)的情況是非常適用的，也因?yàn)?a href="/Article-detail-id-1310870.html" title="碳纖維板">碳纖維板布可以變形的特性所以并不太適用一些需要非常大抗剪能力或剛性的結(jié)構(gòu)。盡管碳纖維碳布使用起來有諸多便利，但是仍要根據(jù)工程的實(shí)際情況來判斷此時(shí)是否可以用碳纖維碳布，用什么樣的碳纖維碳布？

曼卡特是專注從事建筑加固材料研究16的企業(yè)，其生產(chǎn)的碳纖維碳布等加固產(chǎn)品經(jīng)過的建筑不計(jì)其數(shù)，像南京地鐵3號(hào)線、南京大報(bào)恩寺修護(hù)工程、深圳高鐵隧道修補(bǔ)加固工程、南京祿口機(jī)場(chǎng)高架橋、南黑龍江德惠大橋、北京***航天部綜合大樓等典型工程都采用了曼卡特碳纖維碳布。如果實(shí)在不確定工程是否適用碳纖維碳布進(jìn)行加固，或是吃不準(zhǔn)使用哪種加固方法，可以去曼卡特官網(wǎng)聯(lián)系客服，或是直接撥打咨詢電話。曼卡特提供免費(fèi)提供施工方案與設(shè)計(jì)構(gòu)思、免費(fèi)出具計(jì)算書，并配有***人員進(jìn)行全程技術(shù)指導(dǎo)。詳情請(qǐng)撥打曼卡特一站式服務(wù)熱線：400-894-5118。